دانستنی های خودرودانستنی های روغن

مناسب‌ترین روغن موتور برای تیپ‌های مختلف پژو 206 و 207i

مناسب‌ترین روغن موتور برای تیپ‌های مختلف پژو 206 و 207i

برای انتخاب بهترین روغن موتور 206 و 207 بهتر است ابتدا نگاهی بیندازیم به تاریخچه پژو، خودروساز فرانسوی، و با تیپ‌های مختلف پژو 206 و 207 آشنا شویم.

نگاهی به تاریخچه پژو – Peugeot

صنعت خودروی ایران با پیکان انگلیسی معنا گرفت ولی با پژوی فرانسوی رشد کرد. پژو، خودروسازی فرانسوی در سال 1810 کار خودر را با ساخت آسیاب‌های قهوه، در شهر فرانش-کنته، آغاز کرد و با تولید دوچرخه «گراند بای» در سال ۱۸۸۲ می‌توان ادعا نمود به صورت رسمی وارد صنعت خودروسازی گردید. پژو، خودروسازی که نخستین خودروی خود که خودروی ابتدایی ( سه‌چرخ ) بود، را در سال ۱۸۸۹عرضه نمود، اکنون به عنوان یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان دنیا شناخته می‌شود. شرکت پژو در حال حاضر یکی از زیرمجموعه‌های “پژو سیتروئن” ( گروه پی‌اس‌ای ) است.

تاریخچه پژو فرانسوی

دوران شکوفایی صنعت فرانسه بعد از جنگ جهانی دوم آغاز و پژو با خودروسازان بسیاری در سراسر جهان وارد معامله شد. از رنو و سیتروئن فرانسوی گرفته تا ولووی سوئد و حتی میتسوبیشی ژاپن. ولی به جرات می‌توان ادعا نمود یکی از پرسودترین قراردادهای همکاری پژو با خودروسازان جهان، ایران خودرو بود.
حضور پژو در ایران با مدل‌هایی مثل 504، 404 و 205 آغاز شد، سپس با مشارکت  پژو و ایران خودرو، خودروهای بسیاری مانند 405 در ایران تولید و عرضه شدند.

پژو 206

خودروی پژو 205 موفقیتی خیره‌کننده داشت، اما قرار نبود تا ابد در بازار حضور داشته باشد. برای همین نهایتاً جانشین آن در اواخر دهه نود با کد 206 معرفی شد. طراحی این مدل در حقیقت سرآغاز زبان طراحی جدید پژو بود که برای بیش از یک دهه به جا ماند.

زمانی که اکثر خودروسازان دنیا درگیر تولید خودروهایی با طراحی ظاهری کسل‌کننده و محافظه‌کارانه بودند، پژو با معرفی پژو 206 با چهره‌ای جذاب و طراحی پیشرو از زمان خود، توانست موفقیت چشمگیری به دست آورد و طیف گسترده‌ای از جوانان را مجذوب خود کرد.

206 در دوره‌ای معرفی شد که پژو از نظر مالی اوضاع چندان مطلوبی نداشت. در آن زمان دولت فرانسه نیز درگیر برگزاری جام جهانی فوتبال 1998 بود و بنابراین بودجه‌ای برای بازآفرینی شرکت‌های تولیدی‌اش نداشت.
206 به عنوان آخرین تیر پژو در سال 1998 رونمایی شد؛ هاچ‌بک فوق‌العاده‌ای که به طرزی وحشتناک از سوی بازارهای جهانی با استقبال روبه‌رو شد؛ همین امر باعث گردید 206 برای پژو ناجی شود. خودرویی که در سالهای 2002 و2003 عنوان پرفروش‌ترین خودروی سال اروپا را کسب کرد و در نهایت پرفروش ترین خودرو شرکت پژو در طول فعالیت بیش از یک قرنی پژو گردید. هم‌اکنون که این مقاله را مطالعه می‌فرمایید، بیش از8.3 میلیون پژو 206 در خیابان‌های دنیا در حال تردد هستند!

پژو ۲۰۶ به لحاظ فرم بدنه، یک خودروی سوپرمینی محسوب می‌شود. شاید فکر کنید پژو 206 فقط در دو مدل هاچ‌‌بک و صندوقدار تولید شده است، اما 206 در مدل‌های استیشن، کروک، هاچ‌بک سه‌درب و پنج‌درب نیز تولید و عرضه گردیده است. در تولید پژو 206 در سراسر دنیا از 13 نوع پیشرانه به عنوان قلب تپنده خودرو در حجم‌های 1 لیتری، 1.1 لیتری، 1.4 لیتری، 1.6 لیتری، 1.9 لیتری و 2 لیتری بنزینی و دیزلی استفاده شده است که هر یک از این پیشرانه‌ها نیز کد و نام متفاوتی را دارا هستند. از مشهورترین موتورهای بنزینی می‌توان به موتورهای TU3 و TU5 اشاره کرد.

تولید پژو 206 تا سال 2012 ( با احتساب زمان تولید مدل ۲۰۶+ ) در فرانسه و تا سال 2016 در آرژانتین ادامه داشته است، در حال حاضر ایران تنها کشوری است که پژو 206 در آن تولید می‌شود.

پژو 206 در ایران

پژو 206 در ایران

پژو ۲۰۶ خودروی تخم‌مرغی شکل و گردفام، از خودروهایی است که در دهه‌های اخیر در کشورمان تولید و یا مونتاژ شده‌اند. علاوه بر این که می‌توان از معدود محصولات به‌روز شرکت ایران‌خودرو در زمان عرضه‌اش برشمرد، به جرات می‌توان ادعا نمود که بیش از همه، قلب و روح جوانانمان را تسخیر نموده است. این خودرو که روزگاری لوکس بود، حالا به یک خودروی معمولی تبدیل شده وعلیرغم تمامی معایب و کاستی‌ها، پژو 206 به خاطر چالاكی و قابليت‌های ديناميكی بالا، سازگاری با محيط زيست و مصرف سوخت پايين، قيمت مناسب و بهره جستن اين خودرو از سيستم توزيع الكترونيك نيروی ترمز و سيستم برق كاملاً مدرن مالتي پلكس مطابق با استانداردهای روز جهان جایگاه ويژه‌ای در ميان جوانان و خانواده‌های ايرانی دارد و یکی از محبوب‌ترین خودروهای کشور در سال‌های گذشته بوده است.

اولین حضور این هاچ‌بک جذاب و جوان‌پسند در ایران مربوط به سال 1380 است. پس از حضور موفق و استقبال فراوانی که از آن شد ایران‌خودرو اقدام به راه‌اندازی خط مونتاژ آن در کشور کرد، به طوری که شركت ايران خودرو يكي از مهمترين پايگاهای توليد پژو 206 در جهان به شمار می‌رود.

ایران خودرو پژو 206 را در6 تیپ مختلف با عناوین پژو 206 تیپ 1، تیپ 2، تیپ 3، تیپ 4، تیپ 5 و پژو 206 تیپ 6 تولید نموده است که این شش تیپ از لحاظ مشخصات فنی و امکانات رفاهی تفاوت‌هایی با هم دارند. در صورتی که تمایل دارید اطلاعات کاملی از تیپ‌های مختلف پژو 206 داشته باشید، توصیه می‌کنیم مقاله جامع ” راهنمای کامل خرید پژو 206 “ وبسایت car.ir را مطالعه فرمایید. از میان تیپ‌های مختلف پژو 206، 206 تیپ 2 و 5 پرطرفدارترین و شناخته شده‌ترین تیپ‌های 206 می‌باشند.

پژو 206 صندوقدار (Peugeot 206 SD)

پژو 206 صندوقدار در ایران

نقص بزرگ پژو 206 کوچک بودن این هاچ‌بک و فضای کم کابین و صندوق بارش بود، آنچه که باعث می‌شد ۲۰۶ به عنوان خودرویی خانوادگی شناخته نشود. بنابراین درسال 1385 ایران‌خودرو تصمیم گرفت با همکاری پژوی فرانسه، مدل صندوقدار این خودرو را با نام پژو آریان یا همان  پژو 206 SD که مخفف کلمه SeDan است، تولید کند و در 8 تیپ V19، V10 ،V9 ، V8، V6، V2، V1 و V20  عرضه گردیده است. پژو 206 صندوقدار V2 و V10 دارای موتور پایه گازسوز و مابقی تیپ‌ها دارای موتور بنزینی می‌باشند.

در میان پژو 206 اس‌دی صرفا تیپ V9 دارای گیربکس اتوماتیک می‌باشد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین مشخصات فنی هر کدام از تیپ‌های مختلف پژو 206 صندوقدار می‌توانید مقاله کاراپ مگ رو مطالعه نمایید.

با تولید پژو 206 اس‌دی (سدان – صندوقدار) به دلیل برخورداری از صندوق عقب بزرگ و جادار، توانست نقش خود را به عنوان یک خودرو خانوادگی تا حدی ایفا نماید و برای مطابقت بیشتر 206 اس‌دی با شرایط خانواده‌ها، سیستم تعلیق عقب آن دوباره طراحی و مهندسی شده است.

پژو 207i

گردهمایی پژو 207i سواران

ایران‌خودرو در سال 1389 پژو 206+ را با نام تجاری پژو 207i و با گیربکس دستی روانه بازار کشورمان نمود. پژو 207 در دو تیپ دنده‌ای و گیربکس اتوماتیک با موتور TU5 یا همان پیشرانه مشترک با 206 عرضه گردید. ایران‌خودرو در سال 1395 پس از چهار سال توقف تولید این خودرو، پژو 207 ایرانیزه شده را با ایجاد تغییراتی در ظاهر و سطح امکانات رفاهی روانه بازار نمود.

سال 1389 ایران‌خودرو تصمیم گرفت تا پژو 206+ را با نام پژو 207 آی – Peugeot 207i (دنده‌ای) روانه بازار کند. 207 در 2 تیپ دنده‌ای و اتوماتیک ( Al4 ) با پیشرانه مشترک با پژو 206، یعنی همان TU5، عرضه شد. 207‌ای که از سال 1389 تا 1391 توسط ایران‌خودرو عرضه شد، از لحاظ فنی و امکانات رفاهی، تفاوتی با پژو 206 ندارد و تنها ظاهر آن دستخوش تغییرات شده است. تولید پژو 207 در سال 1391 متوقف شد و 4 سال بعد، یعنی در سال 1395، ایران خودرو پژو 207 ایرانیزه خود را با ایجاد تغییراتی در ظاهر و سطح امکانات خودرو روانه بازار کرد.

207 جدید شامل تغییرات ظاهری از جمله چراغ‌های جدید جلو و عقب، آیینه و رینگ‌های جدید است. همچنین مانیتور لمسی، غربیلک فرمان جدید با دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، دی‌لایت، دوربین و سنسور عقب از جمله امکانات اضافه شده به 207 جدید هستند. 

پژو 207i صندوقدار اتوماتیک – Peugeot 207i Sedan Automatic

 در سال 97 ایران‌خودرو دو سال پس از عرضه‌ی پژو 207 ایرانیزه، نسخه سدان (صندوقدار) این خودرو را تولید و به بازار عرضه نمود، آینه‌های تاشو برقی، فرمان برقی و اسپويلر از امکانات جدید پژو 207i صندوقدار بود. 207 سدان تنها در نسخه ی گیربکس اتومات، با قوای فنی مشابه نمونه‌ی هاچ‌بک، عرضه می‌شود.

در زمان نگارش این مقاله یعنی در مرداد ماه سال 99، تولید انبوه پژو 207i هاچ‌بک و صندوقدار پانورامیک (سقف شیشه ای) بدون سایه‌بان برقی در ایران آغاز گردید.

مناسب‌ترین روغن موتور 206 و 207i

برای انتخاب بهترین روغن موتور مناسب برای تیپ‌های مختلف پژو 206 و پژو 207 همانند هر خودروی دیگر می‌بایست ابتدا چهار شاخص اصلی روغن موتور مشخص گردد:

مطمئن‌ترین روش برای تعیین چهار ویژگی اصلی روغن موتور مناسب خودرو، دفترچه راهنمای خودرو می‌باشد. برخلاف خودروی پراید که در طول سه دهه عمر خود شاخص‌های متفاوتی برای روغن موتور مناسب مدل‌های پراید توصیه شده بود و هر پرایدی روغن موتور خاص خود را داشت، خوشبختانه با وجود تیپ‌های مختلف پژو 206 و پژو 207i با انواع مختلف از پیشرانه‌ها همچون TU3 و TU5 روغن موتور مناسب خانواده 206 دارای ویژگی‌های یکسانی می‌باشد.

همکاران تحریریه مگ پترونول تمام تلاش خود را نمودند که با دستیابی به دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 (هاچ‌بک و صندوق‌دار) و پژو 207i در سالهای مختلف عرضه این خودرو در کشورمان کامل‌ترین مقاله در زمینه راهنمای انتخاب بهترین روغن موتور 206 و 207 در مدل‌ها و تیپ‌های مختلف با پیشرانه متفاوت نگاشته شود. در صورتی که هر کدام از خوانندگان و همراهان مگ پترونول به دفترچه راهنمای خودرو در سالهای مذکور دسترسی داشته باشند، در صورت تمایل با ما در ارتباط باشید تا همگان امکان دسترسی به این موارد را داشته باشند. از همراهان مگ پترونول که دفترچه راهنمای خانواده 206 و 207 را دارند نیز خواهشمندیم در صورت امکان تصاویر مربوط به صفحات راهنمای تعیین روغن موتور را در دفترچه خودرویشان ارسال فرمایند تا این مقاله تکمیل گردد.

بهترین روغن موتور 206 تیپ 2 مدل 85

براساس دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 تیپ 2 مدل 85 بهترین روغن موتور 206 دارای ویژگی‌های زیر می‌باشد:

دانلود دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 تیپ 2 مدل 1385

  • API: SL
  • SAE: 10W40

روغن موتور مناسب پژو 207i مدل 1390

براساس دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی خودروی پژو 207i (گیربکس دنده‌ای و گیربکس اتوماتیک) مدل 1390 ( Feb 2012 ) در صفحات 18 و 31 دفترچه، ویژگی‌های شاخص روغن مناسب 207i به شرح زیر می‌باشد:

دانلود دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی پژو 207i مدل 1390

  • API: SL
  • SAE: 10W40

همچنین در این دفترچه اشاره شده زمان تعویض روغن موتور 207 براساس کارکرد کیلومتر خودرو هر 20000 کیلومتر می‌باشد. (البته به اذعان اکثر کارشناسان صنعت روغن موتور و روانکارهای خودرویی، کارکرد موتور تا 20000 کیلومتر توصیه نمی‌گردد.)

مناسب‌ترین روغن پژو 207i مدل 1396

پژو 207i

در دفترچه راهنمای خودروی پژو 207i گیربکس دستی و اتوماتیک سال 1396 ( May 2017 ) متاسفانه سطح کیفی و شاخص گرانروی مناسب برای روغن موتور 207 بیان نگردیده است و صرفا در صفحه 117 دفترچه 207 برای موتور بنزینی 16 سوپاپ TU5 با حجم 1.6 لیتر (1600 سی سی) ظرفیت دقیق روغن موتور با تعویض فیلتر روغن ، با تخلیه توسط نیروی جاذبه 3.4 لیتر می‌باشد.

البته در دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی خودروی پژو 207i مدل 1396 سطح کیفی و ویسکوزیته مجاز برای موتورهای TU در صفحات 20 و 25 به شرح زیر تعیین گردیده است.

دانلود دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی پژو 207i مدل 1396

  • API: SL
  • SAE: 10W40

با توجه به توصیه این دفترچه با در نظر گرفتن شرایط عادی رانندگی، تعویض روغن موتور در هر 10000 کیلومتر مناسب است. (مگ پترونول توصیه می‌نماید حتما بخش نکات مهم تعویض روغن 206 و 207i را مطالعه فرمایید. لینک به پایین داده شود.)

روغن موتور مناسب پژو 206 مدل 1398 و1397

براساس دفترچه راهنمای خودروی پژو 206 هاچ‌بک و صندوقدار (بنزینی و گازسوز) سال 1397 (July 2018)، روغن موتور مناسب برای موتورهای TU3, TU5 تیپ‌های مختلف (14 ورژن بنزینی و گاز سوز) می‌بایست دارای ویژگی های زیر باشد:

دانلود دفترچه راهنمای خودروی پژو 206 مدل 1397

  • API: SL
  • SAE: 10W40

در صفحه 139 دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 مدل 97 دارای موتور TU3 با حجم 1.4 لیتر در زمان تعویض روغن موتور در صورتی که تخلیه روغن توسط نیروی جاذبه باشد، حجم مناسب روغن موتور 3 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج بوده و در صورتی که تخلیه روغن موتور توسط مکش (دستگاه ساکشن روغن) باشد، ظرفیت مناسب روغن 3.25 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج می‌باشد.

البته حجم روغن موتور مناسب پژو 206 در موتورهای TU5 با حجم 1.4 لیتر کمی متفاوت است، به طوری که در زمان تعویض روغن پژو TU5 در صورتی که تخلیه روغن توسط نیروی جاذبه باشد، حجم مناسب روغن موتور 3.2 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج می‌باشد و در صورتی که تخلیه روغن موتور توسط مکش (دستگاه ساکشن روغن) باشد، ظرفیت مناسب روغن 3.4 لیتر (با در نظر گرفتن تعویض کارتریج) خواهد بود.

در دفترچه راهنمای پژو 206 هاچ‌بک و صندوقدار مدل 1398 (Nov 2019) و همچنین دفترچه راهنمای پژو 206 مدل 1399 (July 2020) نیز روغن موتور مناسب برای 206 صندوقدار و هاچ‌بک (گیربکس دستی و اتوماتیک) با ویژگی‌های API: SL ، SAE : 10W40 و حجم مناسب روغن موتور همچون پژو 206 سال 97 می‌باشد. علاوه بر صفحه 119 که اطلاعات موتور و ویژگی روغن موتور مناسب ذکر گردیده است، در صفحات 146 و 153 دفترچه فوق، برای موتورهای TU روغن موتور مناسب SL 10W40 می‌باشد که زمان مناسب تعویض روغن موتور براساس کارکرد خودرو هر 10000 کیلومتر بیان گردیده است. (البته در شرایط عادی رانندگی، توصیه می‌گردد حتما بخش نکات مهم تعویض روغن 206 و 207i که تعریف شرایط سخت رانندگی است، را مطالعه فرمایید. لینک به پایین داده شود.)

انتخاب مناسب ترین روغن موتور برای تیپ های مختلف 206

در دفترچه راهنمای پژو 206 مدل‌های 1390، خرداد 93 و آذر 93 صرفا ظرفیت روغن موتور مناسب مورد نیاز بیان گردیده که با مقایسه کدهای موتور (ورژن‌های مختلف) با دفترچه 206 مدل 97 و 98 می‌توانیم ادعا کنیم با توجه به ویژگی‌های یکسان موتور، API: SL ، SAE : 10W40 برای تیپ‌های مختلف پژو 206 سال‌های فوق مناسب می‌باشد.

جهت مشاهده جزئیات بیشتر و بررسی دقیق‌تر، بر روی تصویرروبرو کلیک نمایید.

در سایت کارگیک “مرجع آنلاین آموزش مکانیک و برق و اطلاعات فنی خودرو” اطلاعیه فنی داخلی ایران خودرو درسال 96 زمینه نوع و ظرفیت روغن موتور خودروهای تولیدی این شرکت، روغن مناسب پژو 206 با موتورهای TU3 , TU 5 روغن موتور با API: SL ، SAE : 10W40 تعیین گردیده است.

برند معتبر روغن موتور پژو 206 و 207

مقاله مرتبط : نقد و بررسی برندهای وارداتی و خارجی روغن موتور

با تعیین ویژگی‌های روغن موتور مناسب برای 206 و 207، می‌توانید از یکی از برندهای معتبر روغن موتور با ویژگی سطح کیفی SL و شاخص گرانروی 10W40 خریداری نمایید. پترونول، یکی از برندهای معتبر ایرانی روغن موتور است که روغن موتور پترونول فول مکس 206 با مرغوب‌ترین روغن پایه و بهترین افزودنی‌ها و با سطح کارایی API : SL و گرانروی 10W40 در بسته بندی 3.5 لیتری مطابق با آخرین تکنولوژی روز صنعت روانکارهای خودرویی، برای پژو 206 و 207i تولید و عرضه می‌نماید.

روغن موتور فول مکس 206 مناسب ترین روغن موتور ایرانی برای خودروهای 206 و 207

فول مکس 206 را می‌توانید از اتوسرویس و تعویض روغن‌های سراسر کشور تهیه نمایید. همچنین امکان خرید آنلاین پترونول فول مکس 206 از طریق فروشگاه اینترنتی پترونول شاپ با ارسال رایگان به سراسر کشور نیز امکان پذیر است.

نکات مهم تعویض روغن موتور 206 و 207i

در اکثر دفترچه‌های راهنمای پژو 206 و 207i نکاتی در مورد تعویض روغن موتور در بخش‌های مختلف دفترچه بیان گردیده است که در ادامه به این موارد اشاره می‌کنیم:

رانندگی در شرایط سخت به چه معنا است؟

منظور از شرايط سخت رانندگی، یعنی رانندگی با توقف‌های كوتاه و مكرر، ترافيک سنگين شهری، حركت با دنده سنگين به مدت طولانی يا دورهای بالا، پيمايش كم، محيط آلوده به گردوغبار، اختلاف دمايی بيش از45 درجه، استفاده از سوخت نامناسب و … که در این وضعیت لازم است تعويض روغن موتور و فيلتر، در كاركرد كمتر از مقدار توصيه شده در جدول دفترچه پژو 206 و 207 انجام پذيرد.

ميزان مصرف روغن موتور (كم كردن روغن موتور) در موتورهای TU چقدر می‌باشد؟

میزان مجاز کم‌کردن روغن در موتورهای TU حداكثر 0.3 ليتر در هر 1000 کیلومتر می‌باشد. ( البته در دفترچه‌های پژو 206 و 207 در بخش بررسی سطح روغن این میزان حداکثر 0.5 لیتر در هر 1000 کیلومتر نیز بیان شده است!!!!)

روش بازرسی سطح روغن موتور چگونه است؟

خودرو را در سطح صاف قرار دهيد، موتور را روشن كرده تا گرم شود. سپس موتور را خاموش نموده و بعد از 5 دقيقه سطح روغن را به كمک نشانگر ســطح روغن روی داشبورد (در صورت وجود) و يا بوسيله ميله اندازه‌گيری سطح روغن (گیج روغن) اندازه بگيريد.

در صورت عدم رانندگی با خودرو زمان مناسب تعویض روغن ؟

در صورت عدم پيمايش خودرو بيش از 6 ماه، تعويض روغن موتور الزامی می‌باشد.

  • همچنین از روغن موتوری که بیش از 3 سال از تاریخ تولید آن سپری شده، نباید استفاده گردد.
  • افزودن هیچ مکملی به روغن موتور مجاز نیست.
  • هنگام انجام سرويس تعويض روغن، نياز به تعويض درپوش فيلتر روغن نمی‌باشد.

در انتها از پیج پژو 207 کشور بابت استفاده از برخی از تصاویر این پیچ در مقاله مگ‌پترونول نهایت تشکر را داریم.

34 دیدگاه

  • سینا ابراهیم زاده

    سلام تا امروز هرجا رفتم گفتن برای ۲۰۶ تیپ ۲ باید از روغن ۲۰w۵۰ استفاده کنم . حالا کدومش درست تره ۲۰w۵۰ بریزیم برای تیم ۲ یا اینکه ۱۰w40 ?

  • علی پارسا

    سلام و تشکر فراوان بابت مقاله بسیار کامل و پربارتون. خسته نباشید. یک سوال هم دارم: روغن مناسب تیپ ۲ نیمه سنتتیک یا تمام سنتتیک استفاده شود؟

    • مگ پترونول

      سلام علی جان
      از اینکه همراه مگ پترونول هستید، سپاسگزاریم.
      بنابراین توصیه سازندگان پژو 206 و 207 هم ایران خودرو و هم پژوی فرانسه ویژگی ها و مشخصات فنی که در انتخاب روغن موتور مناسب پژو 206 می بایست در نظر داشته باشیم:
      API: SL
      SAE: 10w40
      با توجه به اینکه روغن موتورهای معتبر ایرانی و خارجی با سطح کیفی SL استاندارد API عموما به صورت نیمه سنتتیک تولید می گردند، بنابراین بهتر از روغن موتور با فناوری ساخت نیمه سنتتیک استفاده نمایید.
      با تشکر

      • علی پارسا

        مرسی بابت پاسخگویی سریع. یه نکته در تایید و تکمیل مقاله بگم. من ۲۰۶ مدل ۹۰ دارم. اون زمان دفترچه ماشین ۲ جلدی بود و بخش راهنمای نگهداری جدا بود. اتفاقا در دفترچه مدلهای ۹۰ هم نوع روغن نوشته شده ولی توی جلد دومشه. اونجا نوشته total7000 یعنی دفترچه مدل ۹۰ هم دقیقا مشابه دفترچه مدل ۸۵ که تصویرشو گذاشتید. آرزوی موفقیت.

        • مگ پترونول

          سلام مجدد آقای پارسای عزیز
          دقیقا تصویر دفترچه راهنمایی که برای پژو 206 تیپ 2- پژو 206 های فرانسوی در بازار شناخته می شوند- دو جلدی است. از حضورتان و همراهیتان با مگ پترونول برخود می بالیم.
          با آرزوی بهروزی و سلامتی

      • شهرام

        سلام خسته نباشید پس دلیل اینکه چند ساله تعویض روغنی ها برای من روغن 20w50استفاده کردن چی بوده؟ ماشینم 206 تیپ 2 مدل 84هست ممنون میشم راهنمایی کنید

      • shahram

        سلام
        بعضی معتقدند در فصل سرما 10-40 و در گرما20-50 استفاده شود. ولی ندیدم در مقاله ویا سوال و جواب ها در این خصوص مطلبی مطرح شده باشد. ممنون میشم توضیح بفرمایید.

  • بهمن

    سلام خسته نباشید
    یهslxدارم با موتورtu5
    بردم ریمپش کردم و بهم گفتن که اگه بخام شتاب ماشین بهتر بشه باید روغن5w30استفاده کنم
    حالا نمیدونم کاری که گفتن انجام بدم درسته یانه مشکلی داره یانه
    راهنمایی کنین لطفا

    • مگ پترونول

      سلام بهمن عزیز
      در مورد استفاده از گرانروی به اصطلاح سبک تر، بنده برای بخش فنی پترونول سوالتون رو ارسال کردم تا ان شاءالله پاسخ دقیق و جامعی خدمتتون داشته باشیم.
      در مورد گرانروی یا همان ویسکوزیته، حتما سری به مقاله گرانروی روغن موتور مگ پترونول بزنید.
      با تشکر

  • علی رجبی

    سلام ، من حدود 9 سال برای 206 با موتور TU5 روغن توتال با سطح SN ( البته فکر کنم اوایل SM بود ) استفاده کردم .ولی به دلیل گران شدن روغن میخواستم بدونم اگه از روغن با سطح کیفی پایین مثلا SL که توصیه سازنده خودرو هم هست استفاده کنم اشکال نداره

      • امير

        باسلام ممنون ازمطالب مهم وارزشمندتون من پژو٢٠٦تيپ ٥مدل ٨٣ دارم سه باربهران رانا١٠٤٠ والان چندين باره روغن موتورلوبريفنت SM قوطي فلزي ٤ليتري ١٠٤٠استفاده ميكنم ولي بااين حال احساس ميكنم صداي فيلرمياداوايل استارت زدن كه ماشين گرم شه تاحدودي زياده ولي بعدگرم شدن موتوركم ميشه سوال ازجنابعالي من الان روغن موتور رو طبق توصيه ١٠٤٠sl استفاده كنم آياصداي فيلركم ميشه وسازگاري بامدل خودرو بنده داره ومن كم رانندگي ميكنم وزمان تعويض روغن موتورم٦٠٠٠كيلومترهس وهربارموقع تعويض روغن موتورفيلترروغن روهم عوض ميكنم وتعويض روغني همون ٤ليترروميريزه توماشين وميگه يه استكان اضافه كم ياييشترايرادي نداره لطفامن روراهنماييم كنيد

        • مگ پترونول

          سلام امیر عزیز خوشحالیم که مطالب برایتان مفید بوده است. درپاسخ به دو سوال شما می بایست عرض کنم:
          1. درست زمانی که روغن موتور سرد هست صدای فیلر وجود دارد با گرم شدن موتور و روغن، میزان صدای فیلر کاهشی می شود متاسفانه در موتورهای تی یو فایو با استهلاک پیشرانه کارخاصی نمی توان کرد، با این وجود می توانید شما با استفاده از روغن موتور فول مکس 206 تست نمایید آیا تا حدی صدای فیلرها در زمان استارت اولیه کم می شوند؟
          2. در مورد ” با پرکردن بیش از حد روغن موتور برای پژو 206 یا هر خودروی دیگر چه اتفاقی می‌افتد؟”، در سایت باما در مقاله ای کامل به صدمات ریختن اضافه روغن موتور پرداخته است که قسمتی از آن را در پایین بیان گردیده است:
          ” مخزن یا کارتر روغن در خودرو به نحوی طراحی شده است تا در زمانی که سیال روغن بر اثر حرارت منبسط شد و توسعه یافت، آن مقدار روغن اضافی را بتواند در خود جای دهد. اضافه ریزی نیم کوارت روغن (حدود 470 سی‌سی) موجب صدمه دیدن پیشرانه خودرویتان نخواهد شد. با این وجود، هر میزان که از این رقم فراتر رود می‌تواند اثرات زیان‌باری برای پیشرانه خودرویتان داشته باشد.

          زمانی که روغن اضافی زیادی را به درون پیشرانه می‌ریزید، روغن اضافی به سمت میل‌لنگ حرکت می‌کند. از آنجایی که میل‌لنگ با سرعت بالایی در حال گردش است، روغن با هوا مخلوط شده و هوا گرفته و به اصطلاح کف‌آلود می‌شود. این ترکیب کف‌آلود از روغن، درست مثل یک روان‌کننده بد عمل می‌کند. در نتیجه، روغن به نحو موثری پمپاژ نمی‌شود. پس از مدتی، پیشرانه از روانکاری مناسب محروم شده و به واسطه ضعف پمپ روغن حتی ممکن است قفل کند.” منبع: سایت باما
          بنابراین توجه نمایید که مطابق با حجم توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو، روغن موتور استفاده گردد، متاسفانه صدمات و آسیب های ریختن بیشتر روغن موتور، از کم ریختن یا کم کردن روغن به مراتب بیشتر است.
          با تشکر

    • مگ پترونول

      سلام دانیال جان
      سوال شما با فرض اینکه در دفترچه راهنمای پژو 206 تیپ 2 مدل 98 روغن موتور توصیه شده :
      سطح کیفی : API :SL
      ویسکوزیته و گرانروی : SAE: 10W40
      بوده است و می خواهید از سطح کیفی بالاتر یعنی SN استفاده نمایید پاسخ می دهیم. در مقاله سطح کیفی API از مقالات انتخاب روغن موتور مناسب، به این سوال که آیا می توانیم از سطح کیفی بالاتر از توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده کنیم این پاسخ توسط متخصصین صنعت روانکارهای خودرویی داده شده است:
      ” استفاده از روغن موتور با سطح کیفی بالاتر از توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو، ضرر مکانیکی خاصی ندارد ولی امكان تبخیر بیشتر و در نتیجه كم كردن روغن موتور و به طبع آن تعویض روغن با کارکرد کیلومتر و افزایش هزینه مضاعف وجود دارد. و اساسا نياز به تحمیل هزینه بيشتر برای تهیه روغن موتوری که دارای ویژگی های بیشتر از وظایف روانکاری مورد نیاز روغن موتور خودرو شما را دارد، نیز نمی باشد.

      شاید پرسشی که پیش بیاید این است پس چرا در خودروهای نسل امروزی استفاده از روغن موتورهای فول سنتتیک مثلا با سطح کیفی SN توصیه و تاکید شده است نکته ای که باید ذکر گردد این مسئله می باشد که موتورهای طراحی شده جهت روغن موتورهای فول سنتتیک، از لحاظ ساختار پیشرانه (موتور) و نوع فرآيندهای مكانيكی با موتورهای نسل قديمی تر متفاوت می باشند همین امر باعث می گردد تا فراريت روانكارهای (سبک) فول سنتتیک تقريبا به صفر برسد.”
      باز هم در صورتی که بخواهید به هر دلیلی از سطح کیفی بالاتر از توصیه شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده نمایید ضروری است پس از تعویض روغن، بازدیدهای منظم و دقیق از سطح و مقدار روغن موتور داشته باشید تا در صورت کم کردن روغن موتور مشکل خاصی ایجاد نگردد. در صورتی که مقدار روغن موتور کاهش نداشته باشد می توانید در دفعات آتی نیز از سطح کیفی بالاتر استفاده نمایید ولی برای همه خودرو بازدید هفتگی سطح روغن موتور جزو وظایف رانندگان می باشد.

    • مگ پترونول

      سلام همراه بزرگوار پترونول
      همان طور که در مقاله بالا هم اشاره گردیده روغن موتور مناسب برای خودروی 206 در همه مدل ها و تیپ ها براساس توصیه سازنده خودرو در دفترچه راهنما:
      سطح کیفی و کارآیی API : SL
      ویسکوزیته یا گرانروی SAE: 10W40
      با توجه به مشخصات بالا می توانید از پترونول فول مکس 206 استفاده نمایید

    • مگ پترونول

      سلام همراه گرانقدر مگ پترونول
      ممنون از لطف جنابعالی، همان طور که در دفترچه های راهنمای ۲۰۶ و ۲۰۷ مدل های ۸۵ تا ۱۳۹۹ گردآوری شده برای تیپ های مختلف ۲۰۶ و ۲۰۷ روغن موتور توصیه شده یکسان بوده است و API: SL به عنوان سطح کیفی مناسب و SAE: ۱۰W۴۰ برای ویسکوزیته روغن ۲۰۶ و ۲۰۷ پیشنهاد شده است.
      پترونول فول مکس ۲۰۶ یکی از مناسبترین روغن موتورهای برای پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ می باشد.

    • مگ پترونول

      سلام فواد عزیز
      از ابراز لطف جنابعالی به مگ پترونول، خوشحالیم.
      فواد عزیز سعی ما براین بوده که یک مقاله جامع برای تیپ های مختلف 206 که در سال های مختلف تولید برای 206 و 207 سواران تهیه شود تا در انتخاب مناسبترین روغن برای پژو 206 و پژو 207 سردرگم نشوند.

  • محسن

    سلام.
    برای بحث روغن موتور که برای ۲۰۶ و ۲۰۷ معرفی کردید مدل ماشین هم تاثیری داره یا نه؟
    و اینکه من هر ۳ ماهی یکبار روغن رو عوض میکنم. به نظرتون خوبه؟
    ماشین تو همین شهر ازش استفاده میکنم

    • مگ پترونول

      محسن عزیز
      برای تیپ های مختلف 206 و 207 در دفترچه راهنمای خودرو همگی API: SL و SAE:10W40 توصیه شده است.در صورتی که در شرایط سخت همچون ترافیک سنگین یا استارت/ استاپ مکرر رانندگی می کنید تعویض هر 3 ماه خوب هست.

  • محمدرضا

    ممنون از مقاله خوبتون، کامل و مفید بود، من ۲۰۶ دارم، روغن بهران ریختم بعد از ۴۰۰ تا کار حدودا نیم لیتر کم میکنه، علتش چیه؟ روغن رو عوض کنه بهتر میشه؟

    • مگ پترونول

      سلام محمد رضای عزیز
      روغن بهران با چه مشخصاتی استفاده نموده اید چه سطح کیفی و گرانروی API و SAE ؟
      متاسفانه همان طور که در مقاله اشاره گردیده است در دفترچه راهنمای روغن موتور 206 و 207 تا نیم لیتر در هر هزار کیلومتر کم کردن روغن عادی است!!!!!
      ولی می توانید با انتخاب روغن موتور مناسب مطابق با ویژگی های پیشنهادی روغن موتور و خرید از یک برند معتبر این کم کردن روغن را حذف نمایید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *